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Incoterms® 2020

Les Incoterms® 2020 sont les onze règles de trois lettres qui indiquent au vendeur et à l'acheteur qui organise et paie chaque étape d'une expédition, et à quel moment le risque de perte passe de l'un à l'autre. Ce cours reprend chaque règle avec des chiffres, des tableaux et de vrais cas d'exportation, puis vous montre comment choisir la bonne règle pour chaque affaire et éviter les erreurs qui coûtent cher aux exportateurs.

Ce que vous allez apprendre

  • Expliquer ce que couvrent les règles Incoterms et, tout aussi important, ce qu'elles laissent au contrat de vente
  • Identifier, pour chacune des 11 règles, le lieu de livraison, le transfert des risques et la répartition des frais
  • Choisir entre FCA, CPT, CIP et FOB, CFR, CIF selon le mode de transport et la manière dont la marchandise est remise
  • Faire correspondre l'Incoterm au document de transport, à la couverture d'assurance et au mode de paiement, crédit documentaire compris
  • Rédiger correctement un Incoterm dans une offre ou un contrat, avec un lieu désigné précis et la version
  • Repérer et éviter les erreurs d'Incoterm les plus fréquentes en matière de prix, d'assurance et de douane

Contenu du cours

  1. Incoterms 2020 expliqués : ce qu'ils couvrent et ce qu'ils ne couvrent pas — Les Incoterms 2020 expliqués simplement : les 11 règles, les deux familles, les obligations A/B, les nouveautés de 2020 et ce que la règle laisse au contrat.
  2. EXW (À l'usine) : définition, risques, frais et quand l'éviter — L'incoterm EXW (À l'usine) en 2020 : qui charge, qui dédouane à l'export, où passe le risque, un exemple chiffré et pourquoi FCA est souvent plus sûr.
  3. FCA (Franco transporteur) : livraison, risque et connaissement à bord — L'incoterm FCA (Franco transporteur) en 2020 : les deux cas de livraison, qui paie quoi, l'option du connaissement « à bord » et pourquoi préférer FCA au FOB.
  4. CPT (Port payé jusqu'à) : qui paie, qui supporte le risque — L'incoterm CPT (Port payé jusqu'à) en 2020 : le vendeur paie le fret, mais le risque passe au départ. Tableau des frais, documents, exemple aérien, CPT ou CIP.
  5. CIP (Port payé, assurance comprise, jusqu'à) : assurance, risque, frais — L'incoterm CIP en 2020 : le vendeur paie le fret et assure au niveau des Clauses Institut (A) pour 110 %. Frais, documents, exemple chiffré et CIP ou CIF.
  6. DAP (Rendu au lieu de destination) : le risque vendeur jusqu'à destination — L'incoterm DAP (Rendu au lieu de destination) en 2020 : le vendeur achemine à ses risques ; l'acheteur décharge et dédouane à l'import. Frais et exemple.
  7. DPU (Rendu au lieu de destination déchargé) : la règle qui remplace DAT — L'incoterm DPU en 2020 : la seule règle où le vendeur décharge à destination. Risque, frais, documents, exemple chiffré et comparaison DPU, DAP et DDP.
  8. DDP (Rendu droits acquittés) : l'obligation maximale du vendeur — L'incoterm DDP (Rendu droits acquittés) en 2020 : le vendeur dédouane à l'import et paie droits et TVA. Frais, statut d'importateur, exemple, DDP ou DAP.
  9. FAS (Franco le long du navire) : vrac et colis lourds expliqués — L'incoterm FAS (Franco le long du navire) en 2020 : livraison le long du navire, qui paie le chargement, dédouanement export, colis lourds et FAS ou FOB.
  10. FOB (Franco à bord) : frais, risques et documents expliqués — L'incoterm FOB (Franco à bord) en 2020 : transfert des risques à bord, qui paie le chargement, le connaissement, un exemple et pourquoi FCA en conteneur.
  11. CFR (Coût et fret) : le vendeur paie le fret, l'acheteur le risque — L'incoterm CFR (Coût et fret) en 2020 : le vendeur paie le fret mais le risque passe à bord au départ. Frais, connaissement, exemple en vrac, CFR ou CIF.
  12. CIF (Coût, assurance et fret) : règles, assurance et risques — L'incoterm CIF en 2020 : le vendeur paie le fret et une assurance minimale Clauses (C), mais le risque passe à bord au départ. Frais, exemple, CIF, CIP et CFR.
  13. Comment choisir le bon Incoterm : une méthode pas à pas — Comment choisir le bon Incoterm pour chaque vente export : six questions sur le transport, la douane, l'assurance et le paiement, un tableau et un exemple.
  14. Les erreurs d'Incoterms les plus fréquentes et comment les éviter — Les erreurs d'Incoterms courantes : FOB et CIF en conteneur, lieu désigné vague, trous d'assurance, EXW à l'export, pièges du DDP et du crédit documentaire.